O Paris Air Show, um dos eventos mais importantes da indústria aeroespacial, trouxe resultados mistos para a fabricante brasileira Embraer. Apesar da perda de um contrato de US$ 2,7 bilhões para a Airbus, a empresa garantiu um negócio estratégico com a Força Aérea da Holanda, envolvendo um sistema aeromédico inovador.
Airbus vence licitação e LOT abandona parceria com Embraer
A companhia aérea polonesa LOT, que historicamente manteve uma parceria com a Embraer, optou por assinar seu primeiro contrato com a Airbus. O acordo prevê a aquisição de 40 aeronaves A220, totalizando um valor teórico de US$ 3,4 bilhões.
O contrato pode ser ampliado para 84 unidades e faz parte de um plano da LOT para substituir gradualmente sua frota regional. As primeiras entregas devem ocorrer em 2027, com o restante programado para 2032, alinhado à inauguração do novo aeroporto de Varsóvia.
A decisão da LOT de escolher a Airbus em vez da Embraer marca uma mudança significativa na estratégia da companhia polonesa, que sempre foi um cliente tradicional da fabricante brasileira.
Força Aérea da Holanda fecha contrato inédito com a Embraer
Apesar do revés na Polônia, a Embraer firmou um acordo inédito com a Força Aérea da Holanda, envolvendo um avançado sistema aeromédico para o KC-390 Millennium.
O sistema do tipo roll-on/roll-off permite o embarque rápido de equipamentos médicos através da porta traseira da aeronave. Com essa nova configuração, o KC-390 poderá operar como um hospital aéreo, equipado com:
- Macas para transporte de feridos,
- Mesa de cirurgia,
- Sistema independente de suporte à vida.
Essa tecnologia pode ser utilizada em missões de evacuação aeromédica, resgates de civis afetados por desastres naturais e operações militares em áreas de conflito.
Além disso, o acordo prevê a possibilidade de compra do sistema por sete países aliados, incluindo membros da OTAN e nações europeias.
O comandante da Força Aérea da Holanda, Vice-Almirante Jan Willem Hartman, celebrou a parceria com a Embraer, destacando que a nova tecnologia permitirá oferecer atendimento médico essencial em momentos críticos.
Já o presidente da Embraer Defesa & Segurança, Bosco Da Costa Junior, ressaltou que a integração do sistema aeromédico representa um avanço estratégico para o KC-390 Millennium, consolidando a aeronave como uma solução versátil para operações militares e humanitárias.
Outros negócios anunciados no Paris Air Show
Além da Embraer e Airbus, outras fabricantes também fecharam importantes acordos no evento:
- Riyadh Air, nova companhia aérea da Arábia Saudita, encomendou 25 unidades do Airbus A350-1000, com possibilidade de expansão para 50 aeronaves. O valor estimado é de US$ 9 bilhões.
- AviLease, empresa de leasing, adquiriu 30 aviões A320neo e 10 cargueiros A350F, podendo expandir o pedido para 22 cargueiros e 55 aeronaves da família A320neo.
- ANA, grupo japonês, finalizou um contrato para 24 Airbus A321neo e 3 A321XLRs.
- Portugal confirmou a compra do sexto KC-390 Millennium, reforçando sua frota militar.
Boeing em silêncio após acidente aéreo
Enquanto concorrentes anunciaram novos contratos, a Boeing adotou uma postura cautelosa no evento. Após o trágico acidente envolvendo um Boeing 787 da Air India, que deixou 279 mortos, a fabricante norte-americana optou por se concentrar no suporte aos clientes, em vez de divulgar novos negócios.
O Paris Air Show segue até sexta-feira (20 de junho), e novos anúncios podem ser realizados nos próximos dias.
